.

.

Kamis, 19 September 2013

Honda Mobilio, Anyar dan Murah Dari Honda


Pesaing : Avanza, Ertiga, Spin, Xenia.. Harga : 150 -180jt OTR Jakarta Exterior :Tampang depan sangat identik dengan Brio. sedangkan buritan terlihat atraktif dengan lampu belakang mirip Honda City, dan fender belakang berotot. Melihat interior tampak modern dengan dominasi kelir hitam.

Dimensi : 4390X1680x1610 mm (PxLxT) Wheelbase : 2650mm. Ground clearance : 185mm.

Mesin : i-VTEC SOHC 1,5-liter 118PS/ 6600 rpm torsi : 14,4 Nm /4800 rpm.

Type : S MT, E MT/CVT

engine 1.5L i-VTEC SOHC 118PS, type S MT / E MT / E CVT, Double Blower AC (type E only), Dual Airbag, ABS + EBD, Ground Clearance higher than Freed n Innova, OTR jkt 150-180 jt.

Komparasi Mesin Toyota Agya vs Daihatsu Ayla vs Honda Brio Satya

Minggu ini 3 mobil baru segmen LCGC (Low Cost Green Car) meluncur di Indonesia. Yang pertama meluncur Daihatsu Ayla, Toyota Agya dan terakhir Honda Brio Satya.
Toyota Agya dan Daihatsu Ayla merupakan produk kembar. Makanya mereka memakai mesin yang sama, yaitu 1KR-DE. Sementara Honda Brio menggunakan mesin dengan kode L12B. Mesin Toyota Agya dan Daihatsu Ayla menggunakan 3 silinder 12 katup dengan kapasitas 998 cc. Sementara Honda Brio Satya mengandalkan dapur pacu 4-silinder 16 katup berkapasitas 1.198 cc. Mesin Honda Brio Satya
Tak heran tenaga yang dihasilkan Toyota Agya dan Daihatsu Ayla hanya 65 dk/6.000 rpm dengan torsi 85 Nm/3.600 rpm. Sementara itu Honda Brio Satya mampu memproduksi tenaga 88 dk/6.000 rpm dengan torsi 114 Nm/4.500 rpm. Mesin Agya dan Ayla sudah menggunakan teknologi kem ganda alias DOHC (Double Over Head Camshaft) sedang Honda Brio Satya berjenis Single Over Head Camshaft (SOHC). Namun, Brio Satya sudah dilengkapi teknologi varible timming canggih yang disebut i-VTEC sedang dua rivalnya belum memiliki. Toyota Agya dan Daihatsu Ayla mengkombinasikan mesin ini dengan transmisi 5-speed dan otomatis 4-speed. Sementara Honda Brio hanya tersedia transmisi manual 5-speed saja.

New Honda Brio Tampilkan Lebih Banyak Pilihan, Fitur dan Harga Lebih Terjangkau

PT Honda Prospect Motor (HPM) meluncurkan New Honda Brio yang mengusung konsep “More Choices, More Excitement”, di Jakarta, 11 September 2013. New Honda Brio kini hadir dengan lebih banyak pilihan yang meliputi New Brio A/T 1.2 L yang menawarkan fitur lengkap dengan harga terjangkau, Brio Sports 1.3 L yang semakin sporty, serta Brio Satya yang merupakan produk Low Cost Green Car (LCGC) berkualitas tinggi dari Honda. Honda Brio pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada tanggal 2 Agustus 2012 sebagai model pertama Honda di segmen City Car. Semenjak peluncurannya, Honda Brio langsung diterima dengan sangat baik oleh konsumen di Indonesia, dan langsung menjadi City Car dengan penjualan tertinggi di Indonesia di akhir tahun 2012, dengan angka penjualan sebesar 8.002 unit. Hingga bulan Agustus 2013 lalu, penjualan Honda Brio di Indonesia telah mencapai 14.914 unit. Dalam kurun waktu setahun, Honda Brio juga telah menerima banyak penghargaan di Indonesia, antara lain seperti; FORWOT Car of The Year 2012, Best City Car New Comer (Autocar Award 2013), Rookie of The Year (OTOMOTIF Award 2013), Best City Hatchback (OTOMOTIF Award 2013), Best Fuel Consumption (Autobild Award 2012), Best Small Hatchback (Autobild Award 2012), hingga 2nd Winner Favorite Car pada IIMS 2012 lalu. Honda Brio pun telah memantapkan citranya sebagai sebuah city car yang sporty dan tangguh melalui berbagai aktivitas yang diikutinya. Ajang balap berformat One Make Race, yaitu Brio Speed Challenge telah digelar secara rutin di sirkuit Internasional Sentul dan diikuti sebanyak 14 pembalap. Selain itu, ajang Brio Saturday Night Challenge, yaitu ajang adu keterampilan mengemudi telah digelar sebanyak 3 seri di Jakarta dan Surabaya, serta diikuti oleh total 227 peserta yang berasal dari pemilik Honda Brio. Model ini pun kerap digunakan para peserta di ajang seperti Slalom dan Drag Race di berbagai daerah di Indonesia. “Hanya dalam waktu setahun setelah diluncurkan, Honda Brio telah menjadi salah satu model yang mapan di segmen City Car. Meskipun demikian kami melihat masih ada potensi dan permintaan konsumen di segmen City Car, khususnya di segmentasi harga yang lebih terjangkau,” ungkap Tomoki Uchida, President Director PT Honda Prospect Motor. “Untuk memberikan produk yang terbaik bagi konsumen di segmen tersebut, kami melakukan pengembangan terhadap model Brio dengan menghadirkan varian-varian baru dengan fitur yang lebih lengkap dan harga yang lebih terjangkau,” lanjut Uchida. Jonfis Fandy, Marketing and After Sales Service Director PT HPM menjelaskan, ”Dengan berbagai varian baru, Honda Brio akan memenuhi yang semua yang dibutuhkan dari sebuah City Car, baik untuk first time buyer maupun additional car users. Berkat lokalisasi produksi yang dilakukan, kami dapat menawarkan Brio dengan fitur lengkap sekaligus harga terjangkau, sehingga kami yakin produk ini akan diterima dengan baik oleh konsumen di Indonesia.” Untuk pertama kalinya di Indonesia, Honda memperkenalkan mesin i-VTEC SOHC 1.2 liter dengan 4 silinder dengan tenaga 88 PS, yang terbesar di kelasnya. Didukung teknologi Drive By Wire (DBW), Grade Logic Control, dan Shift Hold Control, New Brio tak hanya bertenaga tetapi juga hemat bahan bakar dan telah memenuhi standar emisi EURO 4. New Honda Brio 1.2 L A/T menggunakan transmisi 5AT yang sporty dan juga responsif. Untuk kenyamanan berkendara, terdapat pula fitur Tilt Steering yang memudahkan pengemudi untuk mengatur posisi tinggi rendahnya roda kemudi untuk mendapatkan posisi berkendara yang paling nyaman. Sementara, Electric Power Steering (EPS) berfungsi untuk membuat setir lebih ringan pada kecepatan rendah dan mantap pada kecepatan tinggi, sehingga manuver semakin lincah namun tetap stabil di berbagai kondisi jalan. Dibanding Brio sebelumnya, model ini tampil dengan berbagai penambahan fitur pada bagian eksterior maupun interior. Fitur baru pada eksterior seperti Fog Lamp, Rear Wiper dan Rear Chrome Garnish melengkapi fitur yang sudah ada seperti Body Colored Side Mirror (Tipe E & S), Body Colored Door Handle (Tipe E & S), 14” Alloy Wheel (Tipe E & S), dan Tail Gate Spoiler. Sementara untuk interiornya dilengkapi dengan Audio System Double Din AM/FM, Single Disc, MP3/WMA + Aux Input + USB Port + Made for iPod (Tipe E), Front + Rear Speakers (Tipe E & S). New Honda Brio 1.2 L A/T dilengkapi dengan fitur keselamatan Dual SRS Airbags, Pretensioner Seatbelt with Load Limiter, serta peranti pengereman ABS + EBD. Struktur rangka bodinya telah menggunakan teknologi G-Force Control (G-CON) + Advanced Compatibility Engineering (ACETM). New Honda Brio juga telah lolos uji tabrak di Fasilitas Real World Crash Test Honda di Tochigi, Jepang. Sementara untuk fitur keamanannya, New Honda Brio 1.2 L A/T sudah dilengkapi dengan Immobilizer. New Honda Brio 1.2 L A/T tersedia dalam 6 pilihan warna menarik, yaitu Taffeta White, Alabaster Silver Metallic, Crystal Black Pearl, Polished Metal Metallic, serta dua warna baru yaitu Rallye Red, Sunset Orange II Untuk konsumen yang menginginkan sebuah model city car yang lebih sporty dan bertenaga, tersedia juga varian New Brio Sports, yang mengusung mesin Honda i-VTEC SOHC 1.3 liter 4 silinder dengan tenaga 100 PS, yang merupakan terbesar di kelas City Car. Mesin ini juga dilengkapi dengan teknologi dan fitur yang sama dengan New Honda Brio 1.2 L A/T. Semua fitur pada New Honda Brio 1.2 L A/T juga terdapat pada Brio Sports, dengan beberapa tambahan yang meliputi Black Door Sash Tape, dan Audio System Double Din AM/FM, Single Disc, MP3/WMA + Aux Input + USB Port + Made for iPod with Illumination Color, serta Security Alarm. New Honda Brio Sports tersedia dalam 6 pilihan warna menarik, yaitu Fresh Lime Green Metallic, Taffeta White, Alabaster Silver Metallic, Crystal Black Pearl, Cerulean Blue Metallic, dan Rallye Red. Masing-masing pilihan warna tersebut juga telah dilengkapi dengan desain stripes sebagai standar yang semakin menambah kesan sporty.

Promosi Mobil Honda Jazz, Freed, New CRV, Brio Termurah Hanya Disini

Bagi anda yang berminat kendaraan. Honda untuk Area Surabaya dan Jawa Timur, Hubungi : D.Rama Agung PT.Honda Mandala Mandiri Jalan Sulawesi No.69 Surabaya, Jawa Timur 081524476003 / 081524476004 / 082331999003 Email: denny.agung03@gmail.com

Honda Verifikasi Efektivitas Teknologi Untuk Mengurangi Kemacetan Di Jalan Umum

Honda Motor Co., Ltd. mengumumkan efektivitas dari teknologi yang dikembangkannya untuk meminimalisir kemacetan lalu lintas di jalan umum. Teknologi ini dikembangkan melalui uji coba yang salah satunya dilakukan pada periode September 2012 sampai Februari 2013 di ruas tol Ulujami – Pondok Ranji, Jakarta yang dioperasikan oleh PT Jalantol Lingkarluar Jakarta (JLJ), anak perusahaan dari PT Jasa Marga, Tbk. Selain dapat mencegah kemacetan di jalan umum, teknologi yang diterapkan pada smartphone ini diklaim mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar hingga lebih dari 20 persen. Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan Honda, salah satu penyebab kemacetan lalu lintas adalah laju yang tidak serasi antar satu kendaraan dengan lainnya, yang menyebabkan lalu lintas tersendat. Karena itu, masing-masing pengemudi perlu menyesuaikan perilaku mengemudi dengan kendaraan di sekitarnya untuk mencegah terjadinya laju yang tersendat. Teknologi yang dikembangkan Honda menggunakan basis smartphone untuk memandu pengemudi mencapai laju kendaraan yang selaras dengan kendaraan lain di sekitarnya dengan menggunakan indikator warna. Aplikasi ini memonitor pola akselerasi dan deselerasi dan menentukan apakah pola tersebut berpotensi menyebabkan lalu lintas tersendat. Jika potensi kemacetan muncul, maka indikator warna akan memandu pengemudi untuk menyesuaikan kecepatan sehingga selaras dengan kendaraan lain di sekitarnya. Selain mengurangi kemacetan lalu lintas, aplikasi ini juga diharapkan dapat berdampak pada keselamatan berkendara dan efisiensi bahan bakar. Honda akan terus melakukan upaya untuk mewujudkan mobilitas masyarakat tanpa kemacetan melalui pengembangan fungsi baru untuk aplikasi ini, termasuk fungsi perangkat on-board yang dapat menampilkan informasi tentang kemacetan di suatu daerah berdasarkan jumlah aktual kendaraan dan pola laju kendaraan. Untuk memperluas penggunaan aplikasi ini pada sepeda motor dan jenis kendaraan lainnya, Honda juga akan mengembangkan fungsi panduan berkendara dengan indikator suara dan getaran. Garis Besar Metode Pengujian Pengujian untuk teknologi ini dibagi menjadi dua metode, yaitu: ○ Pengujian Stand-alone: menggunakan smartphone onboard pada satu kendaraan, dimana sistem menentukan jika pola mengemudi berpotensi menyebabkan kemacetan lalu lintas ○ Pengujian Interaktif: beberapa smartphone kendaraan yang terhubung ke server cloud untuk memberikan panduan bagi semua pengemudi agar berkendara dengan selaras dengan kendaraan lain di sekitarnya. Dampak dari Metode Penelitian Pengujian Sistem Stand-alone Pengujian Sistem Interaktif Penjelasan Penundaan munculnya kemacetan Rata-rata 3 menit, maksimum 6 menit Rata-rata 4 menit, maksimum 6 menit Pengenalan sistem ini akan membuat arus lalu lintas lebih halus dan meningkatkan kecepatan kendaraan rata-rata, sehingga menunda perkembangan kemacetan lalu lintas. Perubahan rata-rata kecepatan Menjadi 60% lebih moderat Menjadi 70% lebih moderat Perubahan drastis dalam kecepatan kendaraan akan menyebabkan kemacetan. Perubahan moderat dalam kecepatan juga akan meningkatkan tingkat keselamatan. Efisiensi bahan bakar Naik 20% Naik 22% Aplikasi ini akan segera diluncurkan pada tahun ini, dimana konsumen maupun publik bisa mendapatkan aplikasi ini dengan mendownload melalui App Store dan juga iTunes. Sumber: worldhonda